Сколько стоит перевезти скутер

из Санкт-Петербурга в Хайфу

Самая актуальная база перевозчиков
Более 23 перевозчиков хотят перевезти по этому направлению Как это работает

Сравните цены на перевозку
от профессиональных перевозчиков

Автовоз42	МARK

39 900 руб.	184 900 руб.

Все предложения

№ 326217: Сколько стоит перевезти скутер

Дата размещения: 26.05.2016 в 15:38 Просмотров всего: 240 Сегодня: 1

Заказ не актуален

Вы перевозчик?
Узнайте как с нами работать!

326217

Информация о грузе :

Груз : Перевозка мотоцикла

Дата перевозки: с 26.05 по 25.06

Время перевозки: Не указано

Категория: Транспортные средства

Вес: 184 кг

Д; Ш; В : 20.9 м; 7.4 м; 10.95 м;

Объем: 1693.53 м3

Комментарий заказчика:

Погрузка / Выгрузка

Погрузка

Россия, Санкт-Петербург

Санкт-Петербург

Выгрузка

Израиль, Хацафон

Хайфа

Расстояние: 4382 км

показать маршрут

Погрузка: Россия, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург

Добавьте вашу первую точку в маршруте Всего установлено точек: 0

Редактировать точку

Сохранить

Отменить

Добавить точку в маршрут

Загружается карта, пожалуйста, подождите...

Обновляется маршрут, пожалуйста, подождите...

Общие комментарии к заказу Редактировать

Общий вес: 184 кг

Общий объем: 1693.53 м3

Вопросы и обсуждения

У перевозчиков пока нет вопросов по этому заказу.

Ценовые предложения: 1

Показать историю торгов

Перевозчик / Цена

Статус / Сроки

В стоимость входит

Сообщения

МARK

26.05.2016 / 16:33

Отклонен

184 900 ₽

дата погрузки

26.05.2016 – 26.06.2016

срок перевозки: по согласованию

Только перевозка

Тип кузова: Борт

Информация о перевозчике

Тип компании: ООО
Перевозчик:

МARK МARK

Время на сайте: 8 лет 11 месяцев 1 день
Реализованных перевозок: 2 1 0
Посмотреть профиль

Уровень надежности Уровень надежности перевозчика — процентная шкала, складывающаяся из нескольких составляющих. Чем выше уровень надежности, тем больше доверия к перевозчику.

Рейтинг Рейтинг перевозчика — складывается из истории сделок перевозчика и отзывов заказчиков об его услугах.

Транспорт для перевозки

Не подтверждён

Транспорт: Ford Ranger 2.2TDCi (150Hp) 2014 г

Грузоподъемность: 1.152 т
Объем: 4.5 м³

Способы погрузки: Верхняя, Задняя, С полной растентовкой, Аппарели, С обрешеткой, С бортами

Смотреть подробнее

Информация о предложении

Сроки исполнения:

Погрузка возможна c 26.05.2016 по 26.06.2016

Перевозка займёт какое-то время, которое требует согласования

Что входит в стоимость:

GPS-слежение на всем протяжении пути / Работа по договору (счета, акты выполненных работ, ТТН) / Место для пассажиров: 3 / Ремни

26.05 в 16:39

МARK (перевозчик):

Шалом! Перевозка в кузове пикапа до Салерно или Пирея, потом паромом и своим ходом до места назначения. Если перевозку сократить до любой точки Европы, будет чуть дешевле. Учет у мото какой? РФ?

26.05 в 16:33

МARK (перевозчик):

Здравствуйте! Сам тоже любитель, держу эндурика. Перевожу мотоциклы на пикапе - в защитном чехле, индивидуально, без всякого догруза. Большая ошибка считать, что транспортировка мототехники не представляет никакого труда. Падение мота в дороге - частое явление, не говоря у же о таких "мелочах" как натирание пластика о кузов. Бывает, отламываются подножки, разбиваются зеркала и т.д. Требуются специальные репера для крепления колес - изготавливаю их индивидуально, под каждый мот, кроме этого, постоянно подтягиваю ремни на каждой стоянке. Мот запрещено транспортировать на подножке, тем более - прикручивать к стенке фургона. Обязательно сливаю топливо на дальних перегонах. Другие очевидные преимущества моих перевозок: 1) "Тихоход"-средняя скорость на маршруте не более 80 км.\час. Везу мот ка "рыбу в аквариуме". 2) Оn-lain слежение заказчиком за маршрутом и скоростью автомобиля, лучшее электронное оборудование в машине. 3) Нормальный сон перегонщика в придорожных кэмпингах не менее 8 часов. 4) Огромный опыт: проехал за рулем не только всю Европу - до Португалии, но и Ближний Восток (Израиль, Ливан) с Северной Африкой и Китаем в придачу. 5) Имею спортивный разряд по автоспорту: I - по ралли и II - по трековым гонкам. 6) Более 40 лет за рулем. 7) Не пользуюсь в машине ни телефоном, ни рацией. Даже музыку включаю не всегда. 8) По ГК РФ индивидуальный предприниматель несет ответственность за перегон всем своим имуществом. В УКАЗАННУЮ СУММУ ВХОДЯТ ВСЕ РАСХОДЫ. Можно оплатить безналом через счет-фактуру. Договор, акт приема-передачи мототехники, видеосъемка перед отправкой, телефонная связь на маршруте - обязательны. Составляю план перегона и утверждаю у Заказчика. Не согласен снижать цену в ущерб качеству и безопасности. Не участвую в безумных гонках без отдыха, не собираю ямы на дороге. Не курю и не пью совсем, и еще: я не зарабатываю на перевозках а просто занимаюсь любимым делом. Спасибо. С уважением, Марк Юрьевич.

Заказ не активен. Переписка закрыта

документы Документы перевозчика, проверенные модераторами сервиса.

Агентский договор

ИНН

Свидетельство о регистрации ИП

Паспорт (первая страница)

Паспорт (прописка)

Водительское удостоверение

Отзывы заказчиков о Заказчики о МARK

«Долго выбирали между перегоном и автовозом, решили, что перегон удобнее и быстрее. Наш перегонщик - Печерский Марк Юрьевич. Приехал немолодой серьезный мужчина, очень вежливый и корректный, оформил все документы, подготовил авто к поездке: установил собственное электронное оборудование, проверил комплектность, надел защитные чехлы - на руль и сиденье, оклеил капот пленкой-антигравийкой. Перегонял осторожно, не торопясь, прибыл на место в оговоренное время, и финансовые условия выполнил четко, без всяких доплат. Путь был долгим, не обошлось и без инцидентов, но профессионализм и мастерство водителя помогли преодолеть все трудности дальней дороги. Тч. рекомендую, обращайтесь, не пожалеете»

Информация о компании

Здравствуйте! С 1987 года оказываю качественные услуги по перегону транспорта (в т.ч. за пределы РФ), перевожу животных, буксирую неисправные ТС. Основное направление - перегон (буксировка) прицепов массой до 3,5 тн. Перевожу: - Снегоходы и квадроциклы - Катера и яхты - Автомобильные прицепы (лафеты) - Прицепы для животных (коневозки) - Тентованные прицепы -"фуры" - Автодома (жилые прицепы-модули) - Торговые прицепы (автолавки) - Оборудование на прицепах - генераторы, компрессоры Пунктуальность, аккуратность, очень осторожная манера езды, а также обширная география перевозок позволяют осуществлять услуги буксировки высочайшего качества. Выезжаю в Европу, по всем странам СНГ (кроме Украины), Россия, в т.ч. Кавказ, а так же в Китай. Вопросы безопасности решаются отдельно по каждому направлению (договариваюсь сам). Если у меня нет нужного прицепа - помогу приобрести или арендовать. И еще: я не извлекаю "максимальную прибыль", а беру деньги за реальные дела. Всем спасибо!

Ваше обращение отправлено в службу поддержки.

В ближайшее время наши специалисты свяжутся с вами!

Ок

№ 326217: Сколько стоит перевезти скутер

Похожие заказы